局域级城市轨道交通系统内涵与规划导引研究
Research on System Connotation and Plan Guidance of Local Urban Rail Transit
刘 涛
上海市城市规划设计研究院 工程师，硕士
金 昱
上海市城市规划设计研究院 高级工程师，硕士
张安锋
上海市上规院城市规划设计有限公司 副总经理，正高级工程师
郎益顺
上海市城市规划设计研究院 综合交通分院院长，正高级工程师
摘要: 当前我国城市轨道交通发展总体上仍以服务于中心城区的地铁为主，功能层次较为单一，作为市域级、市区级下一层次的局域级轨道交通，尚处在起步阶段，发展经验相对不足。立足多模式轨道交通与多层次城市空间互动发展的内在规律，借鉴国内外城市发展实践，从空间、系统等多维度分析总结局域级轨道交通的系统内涵，并基于已有实践和不同公共交通模式横向比较研究，提出局域级轨道交通主要规划技术标准。最后，结合线路服务功能细分，提出不同类型线路的规划布局导引。
Abstract: At present, the development of urban rail transit in China is still mainly based on the metro in the central urban area, and the functional level is relatively single. Based on the internal law of interactive development between multi-mode rail transit and multi-level urban space, this paper analyzes and summarizes the system connotation of local level rail transit from the perspective of space, system and other dimensions, and puts forward the main planning technical standards of local rail transit based on the existing practice and the horizontal comparative study of different public transport modes. According to the service function subdivision, the planning and layout guidance of different lines are proposed.
关键词：局域级轨道交通；系统内涵；规划导引
Keyword: local rail transit; systematic connotation; planning guidance
中图分类号：TU981
文献标识码: A
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