《上海城市规划》

    创刊于1991年,是由上海市规划和国土资源管理局主管、上海市城市规划设计研究院主办的科技类双月刊。本刊立足城市规划发展研究与大都市规划实践创新,着眼城市规划领域的国内外交流。体现期刊特色,是“科学发展、规划引领”的实践园地;聚焦城市热点,是城市发展问题研究高层次交流的学术平台;展示最新动态,是了解城市规划设计、研究、管理的资讯中心。

    • 上海市规划和国土资源管理局
    • 上海市城市规划设计研究院

    • 王建国 毛佳樑 冯经明 庄少勤 孙安军 孙继伟 伍 江
      郑时龄 赵天佐 耿毓修 夏丽卿 唐凯
      (以姓氏笔画为序)
    • 王才强 王祥荣 王新军 宁越敏 龙 瀛 李俊豪 运迎霞
      张玉鑫 张 帆 张京祥 张 松 邹 军 吴唯佳 杨贵庆
      郁鸿胜 周 俭 周建军 郑德高 赵万民 赵 民 胡厚国
      俞斯佳 唐子来 诸大建 徐毅松 夏丽萍 夏建忠 夏 胜
      顾 浩 倪鹏飞 袁 媛 屠启宇 彭震伟 熊鲁霞
      (以姓氏笔画为序)
    • 张 帆 金忠民
    • 王 静
    • 唐丽蘋 周莲莲 祖源源 蒋巧璐 范晓瑜
    • 顾 芸 隋思扬
    • 傅绍杰

    目录 | 2019年第6期 总第149期 【本期主题:大数据与规划实践】

    • 谢昱梓、钮心毅(通信作者)
      基于多源大数据的轨道交通线网与上海城市中心 体系匹配度测度研究*

      摘要:基于相关研究,提出一种定量化测度轨道交通(以下简称“轨交”)线网与城市中心体系匹配程度的方法。以功能联系为 基础,使用多源大数据量化分析轨交线网与上海城市中心体系匹配程度。从轨交刷卡数据中依据乘客使用轨交出行时空 规律,获取轨交通勤出行、轨交游憩出行的功能联系,用于表征轨交功能联系下的就业中心体系、公共活动中心体系。从手 机信令数据中获取用户的通勤出行、游憩出行的功能联系,用于表征全方式出行功能联系下的就业中心体系、公共活动中 心体系。随后分别使用规模等级一致性、来源范围一致性指标,量化分析轨交线网与就业中心体系、公共活动中心体系的 匹配程度。研究结论认为除了轨交线网与中心体系的空间关系之外,就业中心的产业特征、公共活动中心的职能也影响了 轨交线网与城市中心体系的匹配程度。

    • 甄茂成、党安荣(通信作者)、阚长城
      基于大数据与网络分析的长三角城市群识别研究*

      摘要:通过百度迁徙大数据,运用城市空间联系强度分析方法和复杂网络分析方法,构建了长三角城市群中的城际出行网络模型,测度并分析其空间结构。结果显示:(1)城际出行网络形成“东强西弱、南北均衡”的格局态势,并形成以合肥、南京、上海、杭州、宁波为主的多中心辐射格局特征。(2)长三角城市群的人口城际出行网络分布上呈现“一大三小”的多中心网络空间格局,上海、南京、杭州和合肥4个节点城市在整个网络中处于绝对主导地位。(3)长三角各个城市在中心性、结构洞水平、核心—边缘结构等指标方面表现出较大的差异性。整体来看,上海、南京、杭州的网络地位较高,铜陵、宣城、池州、滁州、金华、台州、舟山等的网络地位较低。(4)基于城际人口出行数据的长三角城市群空间结构,可以分为以上海、南京、杭州和合肥为中心的4个城市体系。

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