Botagoz Zhumabekova

阿斯塔纳规划设计研究院 研究员

阿斯塔纳位于哈萨克斯坦的北部，是一座沿河建立的城市。1997年12月成为首都，总面积710 km2，人口超过90万。被定为首都后，政府想按照首都的标准打造它，关键是要让Yesil河的左岸和右岸平衡发展。

阿斯塔纳当前的城市总体规划，整个城市有2个中心，左岸是新城区也是政治中心，右岸是历史城区且得到了很好的保护，同时还规划了一些工业区。Yesil河是阿斯塔纳最重要的城市名片，也是城市发展的主轴线，在河岸两边，规划建设了300 m宽的公共空间，吸引了大量市民来此活动。未来阿斯塔纳将建设成为多中心城市，规划7个城市中心，均匀地分布在整个城市，起到疏解人流的作用。从城市中心到周边地区，规划的建筑高度逐渐降低，绿化带逐渐增多。在高速公路的入口规划“绿色楔形”，旨在让整个城市处在“绿洲”中。

明年，阿斯塔纳将主办2017年世界博览会，主题是“未来的能源”。考虑到接待能力，阿斯塔纳将面临一系列挑战。

第一，交通方面的挑战。一是建设轻轨系统。第一阶段计划建设总长度22.4 km、18个站点、连接阿斯塔纳国际机场和世博园区的轻轨线路。至2030年，轻轨总长度将达到180 km。二是建设3条环线。环线将8条放射状的高速公路连接起来，内环以内基本都是公共交通，内环以外的两条环线用于私家车通行，以此增加跨区域连接的有效性。三是完善公共自行车系统。公共自行车设施将覆盖整个城市，自行车道分3类，分别满足工作骑行、娱乐骑行和旅游观光的不同需求。四是推行连续的人行系统。旨在使阿斯塔纳成为一个更适合步行的城市。

第二，是环境方面的挑战。阿斯塔纳的气候环境是比较极端的，所以想通过建设绿化系统来解决环境问题。沿着城市打造一个绿化带，在35个地块中，已有14个地块被绿化覆盖，这些被绿化覆盖的地方可以抵挡来自不同方向的大风。“绿色楔形区”与河道、运河、公园组成了一系列的绿色走廊，形成了一个绿色系统。未来计划阿斯塔纳总体的绿色区域将达到364 km2，占整个城市的51%。