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• 迈向2040：上海城市规划战略思考 [摘要] 庄少勤2014 VOL6: (P1-P1)
• 上海迈向2040全球城市战略目标与功能框架研究* [摘要] 马海倩、杨波2014 VOL6: (P1-P12)
• 上海人口空间变迁的现象、原因及后果初探 [摘要] 敬东、汤舸、高路拓、王咏笑、王宇鹏2014 VOL6: (P1-P19)
• 特大型城市发展和功能演进规律研究*——伦敦、东京、纽约的国际案例比较 [摘要] 吴唯佳、于涛方、向俊波、唐燕2014 VOL6: (P1-P25)
• 京津冀、长三角和珠三角地区的城市体系比较研究——基于企业关联网络的分析方法 [摘要] 唐子来、李涛2014 VOL6: (P1-P37)
• “全球城市”指标体系及上海实证研究 [摘要] 王颖、但波、潘鑫2014 VOL6: (P1-P46)
• 全球城市指数研究 [摘要] 沈璐2014 VOL6: (P1-P52)
• 建设全球中心城市*：国际趋势与上海前景 [摘要] 沈洁、罗翔、王丰2014 VOL6: (P1-P59)
• 大巴黎区域规划和空间治理研究 [摘要] 严涵2014 VOL6: (P1-P65)
• “一体化”市政规划模式的实践探索*——以十二运•沈阳全运村市政工程综合规划为例 [摘要] 徐靖文、钟辉、史伟男、蔡南2014 VOL6: (P1-P70)
• 重塑东方花园城市：科伦坡当代城市发展分析 [摘要] Jagath Munasinghe2014 VOL6: (P1-P86)
• 中国新型城镇化的蓝图构建、实施挑战与研究策略 [摘要] 诸大建2014 VOL6: (P1-P94)
• 城镇化与城乡规划范式——既有理论、中国实践和讨论 [摘要] 周江评2014 VOL6: (P1-P99)
• 全球视野下的港口与城市规模关系评价与比较 [摘要] 曹贤忠、邹琳、曾刚2014 VOL6: (P1-P104)
• 基于新型城镇化视角的大城市市辖区城镇化优化策略研究*——以绍兴市上虞区为例 [摘要] 江勇、赵佩佩、胡庆钢、杨晓光2014 VOL6: (P1-P110)
• 城市公共自行车系统的运作实践分析与政策取向探讨* [摘要] 张艳2014 VOL6: (P1-P117)
• 城市公共自行车系统之研究——以台北的微笑单车为例 [摘要] 严燕琴2014 VOL6: (P1-P124)
• 全球城市目标下上海奥运会可行性初探* [摘要] 黄怡2014 VOL6: (P1-P129)
• 安全视角下的城市空间格局演变特征探析* [摘要] 陈鸿、张翰卿、韩青2014 VOL6: (P1-P138)
• 上海新一轮重点发展地区交通政策探讨* [摘要] 马士江2014 VOL6: (P1-P146)

• 庄少勤
  迈向2040：上海城市规划战略思考 [摘要] 根据党的“十八大”关于科学发展体系的理念和要求，上海2040在规划理念上突出“四个转变”：由扩张型的规划向底线约束型的规划转变，由注重经济发展向注重“以人为本”的全面发展转变，由行政分隔型的规划向更加注重开放的区域一体化规划转变，由注重技术的规划向更加注重公共政策的规划转变。针对上海2040的愿景和挑战，形成3个维度的规划策略：以开放谋求全球竞合力；以绿色提升持续发展力；以关怀塑造城市独特魅力。上海2040的编制和实施的过程，也是探索城市治理模式的过程，因此提出建设多元包容的参与平台、综合协调的实施机制以及保障有力的法治体系。 2014 VOL6: (P1-P1) [摘要]
• 马海倩、杨波
  上海迈向2040全球城市战略目标与功能框架研究* [摘要] 顺应全球化向网络化深化的发展趋势，基于全球城市理论的分析框架，从全球多元格局变革和国家崛起战略需求的角度出发，分析上海建设全球城市的外部环境、影响变量、内在动力、风险挑战。在此基础上，研究提出上海迈向2040全球城市的战略目标、基本标志、目标体系，提出集中体现全球资源配置能力和全球综合服务功能的5大核心功能，即与中国综合经济实力和人民币国际地位相适应的全球金融中心、与中国经济贸易地位及经济转型升级相适应的全球贸易中心、具有全球影响力的科技创新中心、全球先进的信息网络枢纽、具有全球影响力及独特魅力的文化大都市。 2014 VOL6: (P1-P12) [摘要]
• 敬东、汤舸、高路拓、王咏笑、王宇鹏
  上海人口空间变迁的现象、原因及后果初探 [摘要] 依托人口普查和经济普查的数据平台，对2000—2010年上海市人口的居住和就业的空间变迁进行较为详实的呈现。研究发现，上海常住人口的居住空间变迁有2个特点：居住空间呈现圈层特征，其密度向外递减，且随着时间推移不断向外扩散；同时，不同年龄组人口在居住空间上呈现高度分化的态势。造成这种变迁现象的一个主要原因是劳动年龄的净迁入人口大量进入中心城周边地区。人口普查和经济普查数据的叠加分析表现出这样一种现象：就业在中心城区的空间聚集度远高于居住，而向中心城周边地区的扩散速度则远低于居住，其后果是职住分离状况的加剧。在上海市应对未来人口规模的持续增长的情境下，该研究可提供一个基于城市功能与空间结构调整的视角。 2014 VOL6: (P1-P19) [摘要]
• 吴唯佳、于涛方、向俊波、唐燕
  特大型城市发展和功能演进规律研究*——伦敦、东京、纽约的国际案例比较 [摘要] 研究了二战以来纽约、伦敦和东京近60年的发展历程，指出这3大世界城市虽然在不同的历史环境、社会经济、城市体系和政治背景中成长起来，但在城市发展和功能结构演变上却表现出一些共同的规律，这对我国特大城市的发展和建设具有重要借鉴意义，包括将“可持续发展”作为总体发展目标，强调城市发展实力和整体地位的提升，通过区域整合推进地区发展，注重城市要素的处理，以及重点关注人文社会领域等。 2014 VOL6: (P1-P25) [摘要]
• 唐子来、李涛
  京津冀、长三角和珠三角地区的城市体系比较研究——基于企业关联网络的分析方法 [摘要] 城市群不仅是地理上的相邻性，更重要的是经济上的关联性，而企业是城市关联网络的“作用者”。在全球、国家和地区3个空间层面上，采用企业关联网络的分析方法，揭示了京津冀、长三角和珠三角地区的城市体系的主要异同所在。北京、上海、广州和深圳既是全国的核心城市，也分别是3个地区的“门户城市”，发挥向外连接全球经济网络和向内辐射区域腹地的“两个扇面”作用。3个地区的门户城市、主要城市和一般城市在各个层面的关联网络中都形成明显的梯度格局。在地区层面上，珠三角地区的城市体系以两个核心和单一层级（省域）为特征，显然不同于京津冀地区和长三角地区的城市体系以单一核心和两个层级（区域和省域）为特征。 2014 VOL6: (P1-P37) [摘要]
• 王颖、但波、潘鑫
  “全球城市”指标体系及上海实证研究 [摘要] 伴随着经济全球化、信息化的深化发展，全球城市日益成为全球城市网络体系中的关键节点。全球城市指标体系的研究有助于更好地认识全球城市、把握全球城市的塑造规律。在对全球城市指标体系系统回顾基础上，综合选取国际上具有较高认可度的单项或综合性判别指标，以全球城市5大功能为核心评价内容，展开上海与伦敦、纽约、东京、香港、新加坡、北京等顶级城市的比较研究。研究认为，上海在金融商务及网络联系方面发展较好，但也面临创新能力缺乏，城市吸引力不足的问题。根据评价结果，为“上海未来30年”提出了相关政策建议。 2014 VOL6: (P1-P46) [摘要]
• 沈璐
  全球城市指数研究 [摘要] 《上海市城市总体规划（1999—2020年）》中，仅就城市目标拟定了“四个中心”的发展要求，并未制定相应的目标和绩效体系，因此一直缺乏对上海城市发展目标的客观描述，更难以和对标国际大都市进行科学比照。在上海市新一轮总体规划的背景下，应在系统研究全球城市指数的基础上，根据71个全球性的城市指数、排名和标准值，分析全球各主要城市的发展趋势，并归纳其中主要的评判因子与计算方法。在此基础上，选取城市综合实力、宏观经济表现、商业环境、生活质量、人力资源、市政基础设施、生态环境、城市形象、生活成本，以及文化多样性等10个方面对上海与对标全球城市的发展差距，替代性地客观评判上海城市目标的实现程度。 2014 VOL6: (P1-P52) [摘要]
• 沈洁、罗翔、王丰
  建设全球中心城市*：国际趋势与上海前景 [摘要] 一个世纪以前，上海曾是中国对外交流最重要的窗口；进入21世纪特别是世博会后，上海再次成为中国最重要的国际城市之一，并加速向全球城市迈进。基于历史背景与国际经验，研讨上海城市发展目标从以经济影响力为核心特征的“国际化大都市”转向全方位、多元化、更注重知识文化创新能力、更能吸引国际人才的“全球中心城市”：首先梳理全球城市概念演化和分析当前发展趋势；其次引介目前国际上关于全球城市的主要评价体系，总结全球城市的共同特征及制约上海发展的瓶颈问题；最后提出未来上海的发展前景：建成充满活力、高效、包容与公平的具有全球影响力的中心城市。 2014 VOL6: (P1-P59) [摘要]
• 严涵
  大巴黎区域规划和空间治理研究 [摘要] 二战后，法国政府推行区域分散式发展政策，对巴黎的社会经济发展采取诸多限制措施。前总统萨科齐在任期间，重新开始推动巴黎的空间拓展与经济振兴，促进巴黎在大都市尺度上的发展和全球竞争力的提升。介绍了法国大巴黎区域的规划和空间治理的发展历程以及近年来推动区域整合以强化巴黎发展的一系列行政、规划措施。法国大都市区发展范式的转变对上海新一轮总体规划的编制具有很大的借鉴价值。 2014 VOL6: (P1-P65) [摘要]
• 徐靖文、钟辉、史伟男、蔡南
  “一体化”市政规划模式的实践探索*——以十二运•沈阳全运村市政工程综合规划为例 [摘要] 基础设施是城市建设正常运行和健康发展的物质基础，近几年来，作为推动经济结构调整和发展方式转变，拉动投资和消费增长的有效手段，受到各级政府的充分重视。2013年9月，第12届全运会在辽宁召开，沈阳作为主会场，将建设迄今为止规模最大、配套最全面的全运村，《十二运•沈阳全运村市政工程综合规划》是指导沈阳市全运村市政工程建设的纲领性文件，是从项目落地到实施的“一体化”全覆盖市政工程综合规划，规划统筹协调了土地、道路、绿化、市政设施及管线的空间关系，实现成本、运营、效益最优化，已取得良好的综合效益，对同类市政工程规划建设具有较好的借鉴意义。 2014 VOL6: (P1-P70) [摘要]
• Jagath Munasinghe
  重塑东方花园城市：科伦坡当代城市发展分析 [摘要] 作为斯里兰卡商业和政治活动中心城市，科伦坡正经历前所未有的变化，城市一方面是显示出建设雄心和全球化目标，另一方面也希望当代的发展能够延续以往的花园城市规划理念。本文分为3部分内容，第一部分根据科伦坡城市的演变过程，介绍了从霍华德田园城市的乌托邦思想而来的最初的花园城市规划以及经过多次政权交替和历次规划而延续转变的过程；第二部分阐述了2009年之后科伦坡在新的发展战略重点引导下进入新的发展时期；第三部分剖析了科伦坡当代的建设发展为实现具有包容性、竞争力和凝聚力的花园城市所带来的挑战。 2014 VOL6: (P1-P86) [摘要]
• 诸大建
  中国新型城镇化的蓝图构建、实施挑战与研究策略 [摘要] 从城市研究和公共政策分析的角度，讨论了中国新型城镇化的3个基本问题。在发展目标方面，逐一讨论了人口进城与社会建设、经济建设、生态建设、文化建设、政治建设的关系；在实施挑战方面，深入讨论了人口进城落户的规模、结构、效率、质量问题；在研究策略方面，指出中国新型城镇化需要运用回溯比对型方法在愿景与现状之间发现有效的通道和工作空间。 2014 VOL6: (P1-P94) [摘要]
• 周江评
  城镇化与城乡规划范式——既有理论、中国实践和讨论 [摘要] 通过梳理回顾、反思西方城镇化、城乡规划的有影响力的既有文献，获得一新框架审视了相关中国实践。发现有关文献能为中国实践引入新的关注点和工作思路；同时，中国实践也正在超越西方经验，创造着新范式。更多既有文献和中国实践的比照和对话，将为中国乃至世界城镇化和城乡规划带来新范式。这些新范式将有助于中国和世界更好地实现城镇化和城乡规划的目标和任务。 2014 VOL6: (P1-P99) [摘要]
• 曹贤忠、邹琳、曾刚
  全球视野下的港口与城市规模关系评价与比较 [摘要] 港城关系是港口城市发展的主线，港城关系中，港城规模关系是港口和城市的重要的综合性特征。通过选取全球不同发展阶段的3个港口城市为研究对象，从城市地理与经济学视角，运用RCI指数对德班、鹿特丹以及上海2000—2012年的RCI指数进行测度，结果显示，德班与上海属于门户城市，鹿特丹属于典型海港城市；通过三者演变趋势的分析，研究发现，三者的变化趋势截然不同；最后，归纳三者演变特征，研究得出港口城市的一般性演变规律，且呈现出倒“U”形特征。 2014 VOL6: (P1-P104) [摘要]
• 江勇、赵佩佩、胡庆钢、杨晓光
  基于新型城镇化视角的大城市市辖区城镇化优化策略研究*——以绍兴市上虞区为例 [摘要] 大城市市辖区是推动市域城镇化发展的重要支撑，市辖区作为高度城镇化区域需要不断提升自身的城镇化发展质量，也需要通过自身的发展辐射推动市域城镇化的发展，市辖区城镇化的研究对于促进市域整体城镇化的可持续发展有重要意义。以浙江省绍兴市上虞区为例，审视城镇化发展特征，揭示存在的问题，运用新型城镇化视角提出相应的优化策略以促进城镇化可持续发展，为大城市市辖区城镇化的研究提供参照。 2014 VOL6: (P1-P110) [摘要]
• 张艳
  城市公共自行车系统的运作实践分析与政策取向探讨* [摘要] 基于对深圳蛇口公共自行车系统的深入调研，结合对杭州、上海、武汉等地公共自行车系统的比较研究，概括当前城市公共自行车系统运作实践的共性特征, 评估、解释其政策绩效，进而探讨相应的公共政策取向。研究发现：城市公共自行车的引入具有积极的意义，为部分居民的出行带来了方便，并倡导了绿色出行，宣示了低碳理念；但公共自行车系统的使用需求尚比较有限，迄今的实际作用并不大，且需要持续的公共财力扶持。鉴于公共自行车系统本质上是一项有着明确政策目标的运作实践，研究认为：在权衡是否要引入公共自行车项目及评估其建设后的运作绩效时，需要围绕原本的“绿色、低碳”政策目标，并充分考量公共资源的投入和产出效果；建设城市公共自行车系统的根本目标是“营销”一种理念，其作为公共政策的取向在于承认和重视自行车交通在城市交通中的重要地位。 2014 VOL6: (P1-P117) [摘要]
• 严燕琴
  城市公共自行车系统之研究——以台北的微笑单车为例 [摘要] 在低碳、环保、永续发展等理念的背景下，大众运输越来越受到城市市民的青睐。城市公共自行车系统作为大众运输的重要组成部分，在短程接驳、站间换乘以及休闲旅游中发挥着巨大的作用。以台北市政府所推动U-bike自行车租借系统为例，说明凭借城市公共自行车系统的发展，提供全体市民一个方便且迅速的替代型公共交通工具。同时，这项工具除了适当地疏解城市交通的拥挤问题之外，也成为市民平时休闲、游憩与运动的重要使用工具。 2014 VOL6: (P1-P124) [摘要]
• 黄怡
  全球城市目标下上海奥运会可行性初探* [摘要] 针对上海全球城市的目标定位，提出奥运会的举办可作为衡量其世界大都市综合功能的一项重要指标。通过奥运会的举办，也可进一步推动大都市的综合发展。着重从社会管理能力和城市运行效率、比赛设施条件、城市服务设施配套和基础设施支撑、建设实力等方面分析了上海举办奥运会的可能性，并考察了奥运会场地选址与建设的可行性，比较了两种可选择的场址方案设想。 2014 VOL6: (P1-P129) [摘要]
• 陈鸿、张翰卿、韩青
  安全视角下的城市空间格局演变特征探析* [摘要] 城市安全功能的动态需求与城市空间格局的静态特征应该是存在着某种关联的，城市安全意识可以说是推进城市空间格局演变的重要因素之一。从城市安全的视角，以防灾和防卫的两种功能需要为线索，将中外城市规划与建设的安全意识演变进程分为“自发避灾”时期、“自觉抗灾”时期和“自为耐灾”时期3个阶段，并分析总结其相应的城市空间格局特征。认为城市与灾害的关系经历了“顺应—对抗—相容”的过程，城市的人工空间与自然空间也由共生、脱离到再次协调，安全的城市空间格局模式则由单点封闭模式、圈层半开放模式再发展为多点开放模式。 2014 VOL6: (P1-P138) [摘要]
• 马士江
  上海新一轮重点发展地区交通政策探讨* [摘要] 前滩地区、徐汇滨江、世博会地区等上海新一轮重点发展地区是上海未来转型发展和提升国际竞争力的重要战略载体，其发展需要综合交通体系的支撑与引导。同时重点发展地区的开发建设也将对上海市综合交通系统产生重要影响。回顾了上海重点地区发展历程，分析了新一轮重点发展地区发展对市域交通的总体影响，提出了用地与交通协同、弹性化交通供给、个性差别化的交通政策，为上海市新一轮交通白皮书的编制提供基础支撑。 2014 VOL6: (P1-P146) [摘要]