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2015年第3期 总第122期 【本期主题：存量规划\城市更新】
- 浅议城市转型之势与交通规划之道 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P1)
- 基于区位论的上海新城发展评估与策略 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P4)
- 面向以人为本的上海2040基本公共服务体系研究* [摘要] 2015 VOL3: (P1-P10)
- 制度设计视角下的城市存量规划与管理 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P16)
- 产业升级背景下的城市存量产业用地再开发问题与路径 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P20)
- 上海工业用地更新的制度变迁与经济学逻辑 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P25)
- 新一轮总规背景下上海城市更新规划工作方法借鉴与探索 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P33)
- 土地产权视角下旧城更新规划研究——以西安市碑林区为例 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P39)
- 空间发展、管制与变革——国内外“城市开发边界”发展评述及启示 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P46)
- 株洲市清水塘生态新城核心区雨洪管理规划及实施方法 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P55)
- 曼谷：迈向可持续和包容性发展面临的挑战 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P61)
- 欧洲智慧城市实践中的主体互动关系研究* [摘要] 2015 VOL3: (P1-P69)
- 特大型城市上海生态化转型发展的路径与重点举措* [摘要] 2015 VOL3: (P1-P76)
- 转型时期特大城市总体规划中综合交通规划编制改进方法的研究* [摘要] 2015 VOL3: (P1-P82)
- 城市新区规划中空间紧凑测度方法研究——以黄石、宁波、南京新区规划为例 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P87)
- 关于道路用地集约化规划设计的探讨 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P94)
- 规划专业课外科研的合作学习模式探索*——基于腾讯网络社交平台的实证观察 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P99)
- 城市绿色基础设施网络构建与规划模式研究 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P104)
- 控制性详细规划层面地下空间规划内容研究* [摘要] 2015 VOL3: (P1-P110)
- 立体城市的多模式绿色交通系统研究——以成都立体城市为例 [摘要] 2015 VOL3: (P1-P116)
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浅议城市转型之势与交通规划之道 [摘要] 当前，我国已进入经济、社会和城市转型发展的“新常态”，城市交通规划要主动适应，并且创新规划理念和方法，促进城市发展转型。分析了影响我国城市转型发展的主要动力因素、未来城市转型发展的趋势以及上海处于后工业化阶段城市发展的“新常态”，并在对科学发展观和可持续发展理论等中西方城市发展理论进行比较分析的基础上，提出城市交通规划需要遵循以人为本、可持续发展、全面协调、因地制宜的基本原则，把握好交通与城市的关系、交通的目的与方式、交通的需求与供给、交通的技术与方法、交通规划的约束与弹性（韧性）等重点问题。 2015 VOL3: (P1-P1) [摘要] [万方下载] -
基于区位论的上海新城发展评估与策略 [摘要] 特大城市空间生长过程中，新城的发展与建设对空间结构的组织起到至关重要的作用。回顾1946年，大上海都市计划以来的新城规划与建设实践，评估新城发展存在目标不清、圈层差异不足、廊道引导不足等问题。基于区位理论总结全球城市新城空间发展特征，以此为依据提出新城发展应重点关注三大策略：一是区域一体化背景下明晰新城发展目标；二是依据功能疏解的圈层差异重塑新城发展模式；三是依托廊道地区梳理新城空间发展重点，以期为下一阶段上海城市空间及新城规划工作提出若干新的建议。 2015 VOL3: (P1-P4) [摘要] [万方下载] -
面向以人为本的上海2040基本公共服务体系研究* [摘要] 公共服务的内容和覆盖程度是现代国家管理水平、执政理念与核心价值的集中反映。中国正处于经济社会变革的重要转折时期，公共服务的内容、实行途径、技术手段将发生重大变化。上海公共服务的重点、对象、内容将根据现实变动而调整。向基层倾斜、向基本倾斜，实现经济社会发展成果的全民共享，应该成为上海未来设计和推进公共服务的基本理念和出发点。 2015 VOL3: (P1-P10) [摘要] [万方下载] -
制度设计视角下的城市存量规划与管理 [摘要] 传统城市规划与管理的核心是基于“一书两证”的制度，将城市土地空间资源的用途与形态进行“蓝图式”锁定。当城市建设从增量空间扩张阶段走向存量提升优化阶段，传统城市规划与管理方式已经难以适应城市发展所面临的各种产权、制度、税收等问题。现有制度给土地用途转变与房屋产权更迭过程带来了较高的交易费用，造成土地功能用途长期低效益、土地产权锁定在低效率使用者手中。在分析梳理了存量规划的核心的基础上，提出应从制度设计的角度出发，重新探索城市存量规划与管理的新思路，促进城市经营模式由土地财政转向税收财政。在规划编制上，也应改变传统的规划编制方法与程序，主要通过划定政策区、制度设计的方式来实现城市存量规划与管理。 2015 VOL3: (P1-P16) [摘要] [万方下载] -
产业升级背景下的城市存量产业用地再开发问题与路径 [摘要] 城市存量用地再开发是新型城镇化背景下城市规划建设面临的新常态问题。区别于外延扩展的增量城市开发，城市存量用地再开发需要应对更复杂的问题。作为存量用地的重要类型，存量产业用地的再开发是当前城市产业升级和空间优化的重要抓手，探讨再开发问题和路径具有重要的现实意义。在对城市存量用地再开发的内涵解析与最新研究进展综述的基础上，以深圳为案例，归纳我国城市存量产业再开发的现状、问题与机制，并围绕存量用地再开发中的关键利益平衡与成本分配所涉及的规划指引等问题，探讨优化城市存量产业用地再开发的规划制度设计。建议通过优化“弹性动态全过程调控”的规划制度、“增值收益共享”的土地供给政策，以及“弹性土地出让年限”的土地出让制度等,保障存量用地再开发工作的有序开展。 2015 VOL3: (P1-P20) [摘要] [万方下载] -
上海工业用地更新的制度变迁与经济学逻辑 [摘要] 许多特大城市发展存量开发重要制度的变迁是政府与市场博弈的结果。政府制定政策的出发点是考虑其长期收益与短期收益的平衡，工业用地的更新导向即是综合平衡长期的税收收益与短期的土地收益的结果。而且政策对工业用地更新的空间形态也产生影响，通过对空间指标、自持比例、使用年限、土地管理等多方面的政策调整，工业园区的形态变迁先后经历了三代历程，从卖地到卖楼再到卖园。以上海为例，解说上海工业用地更新的制度变迁，同时结合不同时期上海的工业园区建设，探讨制度变迁对园区空间形态的影响。 2015 VOL3: (P1-P25) [摘要] [万方下载] -
新一轮总规背景下上海城市更新规划工作方法借鉴与探索 [摘要] 目前上海新一轮城市总体规划编制工作已全面启动，面临资源紧约束的挑战，城市更新必将成为引领城市空间转型发展的重要路径。但上海市对于各类更新规划的研究和实践较多集中于个体项目和详细规划层面，如何在总体层面对各类型更新地区进行规划引领，形成适应上海总体发展的更新规划体系与方法，是一项具有探索性和前瞻性的研究。国内外许多城市都已经形成了完整的更新规划体系，并在总体规划层面对于更新规划进行了诸多尝试，重点分析其在总体规划层面的更新理念和策略方法，对接上海目前的发展条件，为新一轮总规编制中的更新规划内容提供理念、方法和技术支撑。 2015 VOL3: (P1-P33) [摘要] [万方下载] -
土地产权视角下旧城更新规划研究——以西安市碑林区为例 [摘要] 随着我国城市发展由“增量扩张”时代走向“存量治理”时代，城乡规划也从以新城建设为主转向了以旧城更新为主的“新常态”。面对旧城区复杂的现状产权问题和多重利益诉求，各产权单位的自主更新呈现出模式单一化[1]、经济效益最大化的态势，导致城市空间环境被破坏、土地价值未能合理利用等城市问题。以西安市碑林区旧城更新项目为例，通过对碑林区旧城更新过程中土地产权关系与城市发展需求的内在矛盾及影响机制的研究，揭示碑林区旧城更新问题的特殊性，并通过有针对性的讨论，提出了产业规划先行、产权联合共建、更新时序划分等适合西安旧城更新的规划策略和方法。 2015 VOL3: (P1-P39) [摘要] [万方下载] -
空间发展、管制与变革——国内外“城市开发边界”发展评述及启示 [摘要] 面对中央提出的新常态、新型城镇化的转型发展要求，综合国内外理论与实践，梳理“城市开发边界”的相关概念，从历史发展、空间规划、法规建设、政策引导、社会治理角度分析相关概念背后的空间规划体系与空间管制手段。在中央要求地方盘清总量、全面推动深化改革的背景下，“三线划示”应在判断发展阶段、厘清空间层次、评估既有空间管制手段的基础上进行划定，突出政策工具属性，完善相应的政策、制度和管理机制设计。 2015 VOL3: (P1-P46) [摘要] [万方下载] -
株洲市清水塘生态新城核心区雨洪管理规划及实施方法 [摘要] 株洲市清水塘生态新城控制性详细规划对低影响开发的雨洪管理提出较明确的要求，通过引入水环境指标体系，在雨水水量标准和水质标准方面均给出定量目标，并通过水文模型模拟计算城市中各个地块开发前后径流情况，给出在一定排放标准条件下开发后地块内所需减排出流值和滞留容积等关键性指标，在核心建设区范围内形成控制性规划导则。在新城后续的开发实施中，需要因地制宜、科学合理采取雨洪措施，保证雨洪管理目标能够完全达到。本规划可为国内其他城市排水防涝工程提供一定的借鉴和指导。 2015 VOL3: (P1-P55) [摘要] [万方下载] -
曼谷：迈向可持续和包容性发展面临的挑战 [摘要] 曼谷作为泰国的首都和中心城市，正面临可持续和包容性发展的诸多挑战。轨道交通的发展带来城市空间结构的转变，TOD模式促使中心城区的人口密度重新增长。但是土地利用、轨道交通规划以及城市弱势群体公平权益等交织的问题为发展带来巨大阻力；贫富悬殊也通过曼谷和泰国其他城市之间的空间资源分配不均以及不合理的土地所有权进一步显现。这些根本问题长期困扰着泰国社会，成为城市发展的主要障碍。曼谷要实现可持续和包容性发展，必须解决目前国家和区域发展层面法律和政策不完善、规划机制碎片化、土地使用条例不健全以及非常薄弱的城市管理这一系列挑战。 2015 VOL3: (P1-P61) [摘要] [万方下载] -
欧洲智慧城市实践中的主体互动关系研究* [摘要] 在智慧城市理念快速实践的背景下，系统性研究智慧城市实践的模式与特征对指导实践发展有重要的意义。以整体反映欧洲智慧城市实践现状为出发点，选取欧洲范围内12例智慧城市实践，对实践计划中312项具体行动作为研究对象。通过将智慧城市实践中的主体互动关系作为研究切入点，选取政府、企业与市民作为互动的主体要素，主体行动、行动满足的功能诉求、技术解决方案作为互动关系的核心要素建立研究框架，具体分析主体互动的类型、模式与特征。 2015 VOL3: (P1-P69) [摘要] [万方下载] -
特大型城市上海生态化转型发展的路径与重点举措* [摘要] 生态文明观念是人类对传统工业文明所带来的一系列危机进行深刻反思的产物，这对于饱受资源环境压力约束、处于转型期的我国城市发展尤为重要。基于对生态文明内涵与发展特征的认识，从经济、社会与环境发展、民生改善、城乡统筹等方面分析了特大型城市上海的生态环境现状以及生态化转型发展面临的瓶颈问题与发展机遇，提出了上海城市生态化转型发展的路径、目标、指标体系框架与重点举措，可为同类型特大型城市生态化转型发展提供重要借鉴意义。 2015 VOL3: (P1-P76) [摘要] [万方下载] -
转型时期特大城市总体规划中综合交通规划编制改进方法的研究* [摘要] 城市总体规划作为指导城市发展的基础性和纲领性公共政策，在有序引导城市空间拓展、合理安排基础设施建设等方面发挥着不可替代的作用。在城市总体规划中，交通始终是核心内容之一，不仅因为交通是城市的基本功能，还因为它对城市的空间塑造与基本格局有重大的影响。但在目前的总体规划与综合交通管理体制下，交通专业规划与总体规划存在割裂的状况，导致总体规划交通内容缺乏说服力和可实施性，总体规划权威性受损。因此，需要重新思考总体规划综合交通部分的编制形式与方法。聚焦转型时期特大城市发展面临的内外部环境和突出问题，并结合相关法律法规的总体要求，进而提出总体规划编制中综合交通部分的编制改进方向与整体思路。 2015 VOL3: (P1-P82) [摘要] [万方下载] -
城市新区规划中空间紧凑测度方法研究——以黄石、宁波、南京新区规划为例 [摘要] 相对于粗放式发展，紧凑发展是我国城市转型过程中实施新型城镇化战略的必然要求。目前相关研究中，对紧凑空间的判定主要是基于建成区而非规划空间，且仅限于空间形态上的紧凑度分析，缺乏基于规划空间布局的紧凑度综合性研究。综合相对区位、空间形态和城市功能3个因素，构建新区规划空间的紧凑测度体系，并分别以交通可达性、形态紧凑度、Moran’s I指数作为三者的量化指标。通过对3个新区规划的实证分析，探索紧凑新区目标指引下规划优化方向。 2015 VOL3: (P1-P87) [摘要] [万方下载] -
关于道路用地集约化规划设计的探讨 [摘要] 为促进上海高效集约利用土地，分析和总结了目前道路规划设计中存在的4个方面的问题：路网规划尺度偏大，道路宽度有待优化，规划红线不够精细，道路设计不尽合理。在总结国内外有关城市的经验基础上，提出了要实现道路用地集约化，一方面需要转变规划导向，充分认识道路的功能，改进道路分类方法，转变路网规划模式；另一方面需要创新道路规划设计方法，包括加强规划设计和工程设计间的衔接、加强城市道路空间设计、优化道路断面和交叉口设计等具体措施。 2015 VOL3: (P1-P94) [摘要] [万方下载] -
规划专业课外科研的合作学习模式探索*——基于腾讯网络社交平台的实证观察 [摘要] 通过规划专业本科生课外研究计划项目的教学活动，“小中见大地”考察了大学生课外科研的网络交互过程。研究发现，社交网络工具的有效运用发挥了学生的积极性，实现了师生共同学习。同时利用网络社交工具实时性好、互动性强的特点，延伸学生课外自主学习，有利于教师对于课外科研活动的全过程跟踪，为“手把手”改图、依赖教师专业经验的规划专业教学提供了潜在的教学补充手段。 2015 VOL3: (P1-P99) [摘要] [万方下载] -
城市绿色基础设施网络构建与规划模式研究 [摘要] 绿色基础设施是自然生命支持系统，由自然、半自然及人工设计的相互连接的绿色空间，以及生态化的灰色基础设施共同组成。枢纽中心和连接廊道是绿色基础设施的空间组成要素，需要借助GIS等工具，结合相关生态标准进行识别，并通过生态评估和风险评估确定优先保护或恢复级别。绿色基础设施规划要以“目标导向+问题导向”的综合导向，加强公众参与和效益分析，提高评价方法的科学性，多层次制定规划导则与标准。 2015 VOL3: (P1-P104) [摘要] [万方下载] -
控制性详细规划层面地下空间规划内容研究* [摘要] 控制性详细规划是指导规划管理和实施建设的基本依据。开展控制性详细规划层面地下空间规划内容的研究，对于地下空间的科学集约利用和规划实施管理具有重要的现实意义。概述了目前国家有关法律法规在地下空间规划方面的政策背景和基本要求，分析了当前控制性详细规划层面地下空间规划存在的现实问题，在此基础上提出了控制性详细规划层面地下空间规划的关注重点和主要内容，并通过《无锡生态城示范区控制性详细规划》予以实证。 2015 VOL3: (P1-P110) [摘要] [万方下载] -
立体城市的多模式绿色交通系统研究——以成都立体城市为例 [摘要] 立体城市是未来城市空间竖向发展的新趋势。从立体城市发展历程出发，分析了立体城市的构建目标及特征，明确构建多模式绿色交通系统是立体城市集约低碳发展的要求。从慢行优先、公交导向、人车分流、动静分离、快捷换乘等方面探讨了立体城市多模式绿色交通系统构建策略，结合成都立体城市案例研究，提出了立体城市交通系统的构建模式建议包括合理转换内外交通衔接、优化交通系统基础设施设计、保障智能交通系统引入下的公共信息安全等发展建议。 2015 VOL3: (P1-P116) [摘要] [万方下载]
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