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2020年第1期 总第150期 【本期主题：国土空间生态规划】
- 适应城市发展需求与风险的土地适宜性评价* ——以太原市“城六区”为例 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P1) [PDF下载]
- 环都市区乡村生态景观重构、规划理论与建设模式研究* [摘要] 2020 VOL1: (P1-P8) [PDF下载]
- 新型立体化国土空间功能区划“红线”研究框架* [摘要] 2020 VOL1: (P1-P13) [PDF下载]
- 空间治理视野下城市公园活化价值与策略研究* [摘要] 2020 VOL1: (P1-P18) [PDF下载]
- 面向国土空间规划的生态系统服务可持续性评估框架研究* [摘要] 2020 VOL1: (P1-P23) [PDF下载]
- 基于多元利益主体行为和权益的生态保护红线实施与管理策略* [摘要] 2020 VOL1: (P1-P29) [PDF下载]
- 中国特大城市空间规划中生态系统服务概念的应用状况、原因及对策研究*——基于北京和上海城市总体规划的文本分析 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P34) [PDF下载]
- 自然资源整合视角下泰山区域生态网络构建研究* [摘要] 2020 VOL1: (P1-P42) [PDF下载]
- 基于“三生”协调的郑州森林生态系统评价管理* [摘要] 2020 VOL1: (P1-P48) [PDF下载]
- 面向空间规划体系变革的资源型城市生态转型规划策略研究*——以徐州市为例 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P55) [PDF下载]
- 新时期总体规划实施评估的创新实践与方法探索 ——以杭州为例 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P61) [PDF下载]
- 基于出租车GPS数据的居民出行行为和城市空间 结构分析*——以北京市为例 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P69) [PDF下载]
- 基于国土空间规划管理视角的上海高质量土地储备的思考 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P77) [PDF下载]
- 上海市中近期住房发展思路及规划策略探索 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P82) [PDF下载]
- 基于“城市人”理论的文化基因视角下传统村落空间特征研究*——以张谷英村为例 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P88) [PDF下载]
- 基于“创新街区”理念的产业园区发展模式研究 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P93) [PDF下载]
- 人本视角下墨尔本中心区可步行街道空间营造 经验与启示 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P99) [PDF下载]
- 街道城市主义：武汉市街道活力量化及影响因素分析 [摘要] 2020 VOL1: (P1-P105) [PDF下载]
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适应城市发展需求与风险的土地适宜性评价* ——以太原市“城六区”为例 [摘要] 梳理城市的资源基底，明确城市未来发展需求，为城市发展提供科学、合理的土地资源利用意见。以太原市“城六区”为研究区，从城市的现状生态环境、未来土地需求和气候风险出发，构建面向未来需求的土地多目标适宜性综合评价体系。运用ArcGIS进行空间数据叠加，测算土地不同适宜度的规模与分布，分析现状开发状态与未来发展需求之间的差异，评价土地资源现状，并提出优化建议。研究结果表明，研究区内高适宜区主要集中于南部的新城区、北部汾河上游的河谷平原，能够为城市未来发展提供足量空间。 2020 VOL1: (P1-P1) [摘要] [PDF下载] -
环都市区乡村生态景观重构、规划理论与建设模式研究* [摘要] 我国正处于城乡社会大转型时期。乡村的人口、土地、经济、文化、宗教、产业、制度、机制等方面的重构将成为乡村振兴的重要途径，环都市区乡村景观重构、规划理论与建设模式则成为乡村振兴的重要研究内容。国家新农村建设、美丽宜居乡村、乡村振兴战略及田园综合体建设，都需要乡村景观规划的理论与方法指导，尤其是当下城市景观千篇一律，乡村景观在乡村旅游的推动下，也是特色不明显，趋同现象加剧。从国土空间规划、乡建与城建的背景出发，以当下都市区乡建的问题、乡建的目标为导向，详细探讨乡村景观的类型、构成、表达与乡村景观重构、规划理论、建设模式，为环都市区乡村景观规划设计提供理论与方法支撑。 2020 VOL1: (P1-P8) [摘要] [PDF下载] -
新型立体化国土空间功能区划“红线”研究框架* [摘要] 借鉴不同学科体系中对于各自相关边界的概念及研究方法，提出基于集成综合法的国土空间功能区划“红线”研究框架。即在城乡国土空间资源配置的基础上，针对不同边界特征，采用生态网络分析、土地评价与立地分析法、逐层细化法等不同方法对生态安全红线、农业安全红线、城镇空间增长边界、防灾安全红线、地下资源安全红线、基础设施安全红线“新六线”进行科学分析和划界，统筹研究、构建有利于城乡生态系统整体服务功能发挥的空间格局及边界“红线”；为国家空间规划研究及实践提供理论和方法。 2020 VOL1: (P1-P13) [摘要] [PDF下载] -
空间治理视野下城市公园活化价值与策略研究* [摘要] 随着人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾转化为当前社会主要矛盾，国土空间治理体系与治理能力现代化成为研究重点。在“空间治理”背景下，如何节约并高效利用资源，提升空间复合价值，促进区域协同发展成为重点课题。以城市公园体系为切入点，通过研究典型的城市公园活化治理模式及代表案例，梳理其背后的治理主体、治理手段（活化策略）、制度与法律等，探讨其适用条件，为我国城市公共空间治理提供参考。 2020 VOL1: (P1-P18) [摘要] [PDF下载] -
面向国土空间规划的生态系统服务可持续性评估框架研究* [摘要] 生态系统服务可持续性评估可为国土空间规划和生态系统服务综合管理提供有效的信息。首先界定生态系统服务可持续性的概念，并对土地利用与生态系统服务的关系、生态系统服务供需与生态系统服务可持续性的关系、生态系统服务权衡与生态系统服务可持续性的关系进行分析。在此基础上，基于供需关系的视角提出从供需数量、供需质量、供需功能效益3个维度构建“供给率”“供需比”“供需匹配度”“供需协调度”“权衡协同度”5个指标，综合构成生态系统服务可持续性的评估框架，为评估生态系统服务可持续性提供理论方法，以期为区域实现生态系统服务可持续发展提供科学依据。 2020 VOL1: (P1-P23) [摘要] [PDF下载] -
基于多元利益主体行为和权益的生态保护红线实施与管理策略* [摘要] 生态保护红线处于落地的关键阶段，实践中涉及复杂的物权权属和多元利益主体。主体的利益相关性和行为选择会构成来自国家和公众的支持力，以及生态空间本身、耕地强制保护及建设用地扩张的多方面阻力，直接影响到生态保护红线的落实和管理。从多元主体的行为动机和特征出发，建立多元利益主体之间相互的影响关系模型，提出制度策略、信任策略、协调策略和行动策略,实现主体之间良性互动，促进生态保护红线的顺利实施和后续管理。 2020 VOL1: (P1-P29) [摘要] [PDF下载] -
中国特大城市空间规划中生态系统服务概念的应用状况、原因及对策研究*——基于北京和上海城市总体规划的文本分析 [摘要] 生态系统服务是识别自然生态要素价值的重要概念，对其在空间规划中应用状况评估的研究比较少见。应用文本分析法探讨生态系统服务概念在北京和上海新一轮城市总体规划中的应用广度和深度。结果表明：生态系统服务概念在广度上得到了显性应用，在深度上处于中等应用水平；北京在应用广度和深度上略超上海；两个总规中规划的强形式感绿色生态空间格局与生态系统服务并不完全耦合。揭示学科差异、规划背景和传统、行政规范或技术标准、地方生态环境问题、服务的尺度效应是影响生态系统服务概念在规划实践中应用的主要影响因素，并整合生态系统服务供需，提出一个生态系统服务概念及相关方法应用于空间规划实践的技术框架。 2020 VOL1: (P1-P34) [摘要] [PDF下载] -
自然资源整合视角下泰山区域生态网络构建研究* [摘要] 随着山水林田湖草生命共同体理念的提出，自然资源内涵从传统的空间系统扩展到生态系统，强调其内在的整体性、系统性、协同性和关联性。在厘清山水林田湖草自然要素之间内在关系和生态过程的基础上，以泰山区域山水林田湖草生命共同体为例，将区域生态修复工程与生态安全格局理论相结合，在地理信息系统（GIS）等空间分析技术支持下，构建了水源涵养、地质灾害防护、生物多样性保护以及综合生态安全格局。基于形态学空间格局分析法（MSPA），识别泰山区域潜在的重要生态廊道，构建了“一核三心一轴一带多节点”的泰山区域生态网络。 2020 VOL1: (P1-P42) [摘要] [PDF下载] -
基于“三生”协调的郑州森林生态系统评价管理* [摘要] 森林生态系统评价是“三生”协调下森林可持续经营与管理的重要前提，以郑州国土空间为研究尺度，基于ArcGIS平台，从生态敏感性、生态恢复力及城市建设3个方面，选择25个指标，运用ARCGIS软件的层次分析法（AHP），建立三生空间协调分布下的森林生态系统复合评价体系并开展评价。结果表明：适宜建设开发区面积为2 246 km²，占29.90%；近郊生态缓冲区面积为3 707 km²，占49.36%；远郊生态保育区面积为1 558 km²，占20.74%，并提出相应的经营管理措施。试图从国土空间规划角度出发，统筹空间区划下的城市森林生态系统开发与保护、投入与效益，为森林资源保护、培育、恢复、营造和管理提供重要的调控理论及决策依据。 2020 VOL1: (P1-P48) [摘要] [PDF下载] -
面向空间规划体系变革的资源型城市生态转型规划策略研究*——以徐州市为例 [摘要] 以典型煤炭资源型城市徐州市为例，通过对城市历次规划和生态转型政策的梳理，将徐州市生态转型分为起步期、推进期、深化期3个阶段。从空间、制度、知识、操作层面，分析传统规划体系下“多规并存”给资源型城市生态转型带来的局限性，基于新旧规划体系的对比，提出资源型城市生态转型的国土空间规划框架及基本策略：实现矿、城、乡统筹的国土空间规划全域覆盖；基于“三区三线”划定的生态优先发展战略；基于地上、地下数据平台的“双评价”体系构建；政府、市场、社会协同治理下的规划分级管控体系建立。 2020 VOL1: (P1-P55) [摘要] [PDF下载] -
新时期总体规划实施评估的创新实践与方法探索 ——以杭州为例 [摘要] 总规实施评估作为串联“规划—建设—管理”的重要环节，其作用和地位得到国家层面的高度关注，但基于对评估目的的理解差异，当前评估的技术方法和内容重点仍有待进一步探索与明确。基于杭州现行总规实施评估工作，围绕检视过去、面向未来、关注实效的核心目标，提出以构建基础数据平台为前提，以新技术应用的实施性评估与趋势预判的前瞻性评估为核心线索，以实施机制评估为保障的具体方法，从技术推进和制度完善层面进行深入的思考与实践,以期从评估工作框架、方法和内容等方面，为新时期各城市实施评估工作的开展提供优化建议。 2020 VOL1: (P1-P61) [摘要] [PDF下载] -
基于出租车GPS数据的居民出行行为和城市空间 结构分析*——以北京市为例 [摘要] 居民出行模式是城市空间结构与功能的映射。运用北京市出租车GPS定位的轨迹大数据，揭示城市居民出行行为和城市空间结构特征。通过社区发现的方法，对短距离和中距离的出行网络进行分区研究，发现北京市“北强南弱不均衡”和“内强外弱圈层式”的出行特征。在每个出行社区内，大多数节点的出租车流量较低，出租车流量最大的节点在区域内部发挥了中枢的作用。此外，位于城市核心区的“居民出行区中心”土地利用类型更综合，出租车流量处于较高水平，而一些位于城市拓展区的“居民出行区中心”土地利用类型相对单一，引发了职住分离、潮汐车流等问题。建议从城市规划导向和实施上进一步完善城市次中心功能，构建功能协调、优势互补的多中心城市网络结构。 2020 VOL1: (P1-P69) [摘要] [PDF下载] -
基于国土空间规划管理视角的上海高质量土地储备的思考 [摘要] 土地储备作为政府宏观管理的重要手段，在优化城市空间布局、产业结构和保障民生等方面发挥着重要作用。面向“上海2035”国土空间规划管理，上海土地储备应立足20余年的改革创新历程，破解当前规划引领不足、信息化建设滞后等问题，同时，资源本底有待厘清、统筹协调有待加强，以实现高质量土地储备治理的新格局，强化上海土地储备规划的引领作用，构建上海土地储备空间“三库”，推进土地储备业务流程标准化建设和全过程管控，构建土地空间资源与资产分布“一张图”，夯实土地储备精细化管理的信息化支撑等。 2020 VOL1: (P1-P77) [摘要] [PDF下载] -
上海市中近期住房发展思路及规划策略探索 [摘要] 上海住房体系经历了数十年快速发展，目前已进入向高质量发展转型的重要阶段。随着《上海市城市总体规划（2017—2035年）》（以下简称“上海2035”）深入实施，中近期住房发展阶段性逐步呈现，规划有待优化完善。以当前住房发展的3个主要趋势特征为研究基础，通过分析要素关联不匹配、不协调、不平衡的原因，加强对中近期住房发展在供地模式、类型需求、空间绩效等方面的思路引导，对上海市域住房空间布局提出中近期分层次发展策略。通过聚焦和衔接“上海2035”的目标、思路、策略等，以期开启上海住房发展的新思路，并对后续分阶段规划实施起到一定参考借鉴作用。 2020 VOL1: (P1-P82) [摘要] [PDF下载] -
基于“城市人”理论的文化基因视角下传统村落空间特征研究*——以张谷英村为例 [摘要] 传统村落是我国历史文化的重要遗产，多维度挖掘其空间特征有助于促进对传统村落的保护。基于对“城市人”理论的理解，以张谷英村为研究对象，基于文献梳理、实地访谈和踏勘，从特定的“人”“时”“空”“事”4个维度对研究对象进行剖析，提炼出特定“时”“空”下影响研究对象的主要文化基因及其内在特性，归纳出“典型人居”在空间上表现出的特征。在此基础上，从文化基因的视角分析了“典型人居”与“典型城市人”的匹配。“城市人”理论为传统村落空间特征分析提供了新的思路。 2020 VOL1: (P1-P88) [摘要] [PDF下载] -
基于“创新街区”理念的产业园区发展模式研究 [摘要] 在转型发展的大背景下，上海市各类传统产业园区也纷纷走上转型之路。旨在创新街区理念的指导下，遵循产业园区演进规律，以深入探讨适合创新转型时期的产业园区发展模式为目的，从功能定位、公共空间、公服配套等多方面入手，充分运用案例借鉴分析、需求调研等研究方法和手段，以期打造“功能复合、公共创新、空间开放、精准配套”的产业园区。总结出未来产业园区的发展势必要依托多种创新主体、提供创新平台，重视第三空间和街道空间营造，以功能混合与步行适宜为原则进行公服设施配置，形成与区域发展相匹配的产业园区发展格局。 2020 VOL1: (P1-P93) [摘要] [PDF下载] -
人本视角下墨尔本中心区可步行街道空间营造 经验与启示 [摘要] 以机动交通主导的功能主义城市将步行行为边缘化，而倡导人本设计及让城市回归街道生活的声音日益强烈。20世纪80年代至今，墨尔本秉承以人为本的规划设计理念，将街道空间成功转型为具备“交通空间—公共空间”双重属性的可步行性活力场所。其中心区街道空间发展历程大致分为快速建设期、中心衰退期、街道复兴期3个阶段。在人本视角下，将街道复兴时期的街道空间统筹和建设经验归纳为政策支持、系统协同、人本设计3个层面，并提出我国街巷空间营造的优化建议，以期为我国城市步行空间构建提供借鉴。 2020 VOL1: (P1-P99) [摘要] [PDF下载] -
街道城市主义：武汉市街道活力量化及影响因素分析 [摘要] 街道是城市中重要的公共活动空间。在街道城市主义的影响下，以武汉市街道空间为研究对象，展开对街道活力的量化研究。通过分析武汉市兴趣点数据的分布模式、密度等空间规律，将城市街道功能划分为生活型街道、商业型街道和景观休闲型街道，同时对应街道的自身条件、周边开发情况、街道功能等要素展开回归分析，发现街道功能密度、功能混合度和街道周边开发强度因素显著影响街道活力的形成，街道空间的自身要素如路网密度、街道宽度等也对街道空间活力有一定影响。 2020 VOL1: (P1-P105) [摘要] [PDF下载]
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