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2017年第1期 总第132期 【本期主题:街道可步行性】
- 步行活动与轨道交通的共生* ——德国老城步行化发展的公共交通策略 [摘要] 2017 VOL1: (P1-P1) [PDF下载]
- 城市街道设计导则的编制探索* ——以《上海市街道设计导则》为例 [摘要] 2017 VOL1: (P1-P9) [PDF下载]
- 步行活动品质与建成环境*——以上海三条商业街为例 [摘要] 2017 VOL1: (P1-P17) [PDF下载]
- 上海市老年人社区服务设施需求特征研究 ——基于步行能力差异的视角 [摘要] 2017 VOL1: (P1-P25) [PDF下载]
- 街道绿化:一个新的可步行性评价指标 [摘要] 2017 VOL1: (P1-P32) [PDF下载]
- 德国吕贝克历史城镇可步行性建构历程* [摘要] 2017 VOL1: (P1-P37) [PDF下载]
- 上海市老年人休闲步行环境评价研究 ——基于步行行为偏好的实证案例 [摘要] 2017 VOL1: (P1-P43) [PDF下载]
- 城市开放街区步行环境质量评价初探* ——以南京河西CBD和日本品川国际城为例 [摘要] 2017 VOL1: (P1-P50) [PDF下载]
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步行活动与轨道交通的共生* ——德国老城步行化发展的公共交通策略 [摘要] 以德国6个城市作为案例,探讨如何通过合理而有序的公共交通组织支持老城步行区的发展。一方面,通过案例中公共交通空间 布局的相似性特征分析,总结不同类型公共交通工具的支持模式;另一方面,通过步行区形态的差异性特征分析,考察不同步行 区形态的公共交通组织模式。在此基础上,归纳德国公共交通支持老城中心步行区发展的成功经验:(1)通过公共交通的优先 层级引导人们对不同交通工具的选择;(2)通过多元而有序化的公共交通组织满足不同人群的可达性需求;(3)步行区形态与 轨道交通布局呈现契合性,相互促进发展。 2017 VOL1: (P1-P1) [摘要] [万方下载] [PDF下载] -
城市街道设计导则的编制探索* ——以《上海市街道设计导则》为例 [摘要] 街道是城市中最重要的公共空间,也是城市最基本的公共产品。街道的规划、设计、建设和管理是一项综合性极强的复杂工作。 编制街道设计导则,对于推动人性化街道建设、街道回归公共空间属性具有重要意义。《上海市街道设计导则》,从上海城市的发 展需求出发,结合地域特点进行了积极探索。导则借鉴国际相关实践经验,明确了导则定位、引导要素和引导方式,并在导则内 容、工作组织等方面体现出创新价值,为未来其他城市街道设计导则的编制提供了可借鉴的经验。 2017 VOL1: (P1-P9) [摘要] [万方下载] [PDF下载] -
步行活动品质与建成环境*——以上海三条商业街为例 [摘要] 首先总结商业街步行活动需求的4个方面:多样性、连通性、宜人性和交流性。通过文献及问卷,确定步行活动品质的测度 体系。运用层次分析法明确指标体系的权重。选取上海市四川北路、陕西南路和马当路的26个街段为调查样本,结合客观 测量与问卷调查在内的方法与程序,得出步行活动评价体系中各个因子的权重与各街段步行活动品质得分。总结了各街 段步行活动的特征,分析了步行活动品质与建成环境之间的关系,确认了窄马路密路网的街区模式对商业街步行活动品 质的重要意义。因子分析结果表明:连续店面、密路网、绿化、可坐设施、高品质建筑立面、历史建筑和舒适空间尺度,都对 步行活动品质的提升有非常重要的意义。 2017 VOL1: (P1-P17) [摘要] [万方下载] [PDF下载] -
上海市老年人社区服务设施需求特征研究 ——基于步行能力差异的视角 [摘要] 在我国人口老龄化快速发展的背景下,研究老年人对社区服务设施的需求特征,进而为社区服务设施的配置优化提供依 据,对于提升老年人的日常生活质量具有重要意义。目前老年群体内部的差异性研究较少,已有研究常以年龄、性别等基 本属性进行分类,以步行能力作为分类标准的研究尚未开展。基于老年人步行能力差异的研究视角,选取上海市延吉社区 中5种不同步行能力老年人,以及19种社区服务设施作为研究对象,对不同步行能力老年人对设施的重要性、使用频率、组 合使用、步行可达性,以及服务项目的需求进行分析比较,探讨不同步行能力的老年人对社区服务设施的需求特征的差 异,以期为老龄化背景下社区服务设施的差异化和精细化布局提供一定的参考。 2017 VOL1: (P1-P25) [摘要] [万方下载] [PDF下载] -
街道绿化:一个新的可步行性评价指标 [摘要] 街道绿化对居民尤其是行人的生活质量至关重要,是评估街道可步行性的重要指标之一。传统受限于数据获取的困难,对街道 绿化的研究多局限于较小的地域,而目前运用新兴的街景图片进行评价的方法也多基于人工判断。通过构建一种自动的方法, 实现了大规模、精细化尺度的街道绿化的量化评价,并以成都一、二圈层的街道为案例进行实践。研究发现:成都街道以不绿和 一般绿街道为主;二圈层的街道绿化好于一圈层的街道;东部、北部个别街道绿化较好,南部、西部整体绿化相对较好;绿化相对 较好的街道主要与大学、公园景点、河流两侧、居住区有关;街道绿化与道路等级、街道周边地块性质、区位等相关。对步行系统 规划、街道品质改善提升等工作具有一定的指导意义。 2017 VOL1: (P1-P32) [摘要] [万方下载] [PDF下载] -
德国吕贝克历史城镇可步行性建构历程* [摘要] 以德国吕贝克历史城区一项著名开发项目重启事件为引,指出当地市民对步行出行的生活方式已具有了很高的认可度。这种公 众观念的成功扭转,应归功于当地政府持续了二十多年的综合性城市规划设计与相关政策的实施。对吕贝克可步行性认知建构 的物质基础进行了分析与梳理,可通过多个案例,阐述了在促进街道网络连通性、与其他交通模式衔接、土地利用模式,以及路 径环境品质等4方面富有成效的工作。 2017 VOL1: (P1-P37) [摘要] [万方下载] [PDF下载] -
上海市老年人休闲步行环境评价研究 ——基于步行行为偏好的实证案例 [摘要] 老年人休闲步行环境评价是规划干预步行环境建设的重要方法。运用叙述性偏好法和离散选择模型,构建老年人休闲步行环境 评价指标体系,并获得其相应的权重值。以上海鞍山新村为例,评价案例地区现状步行环境的老年友好程度。研究发现,叙述性 偏好法是行之有效的评价老年休闲步行环境质量的方法;老年步行者对机动车流量大小较为敏感,其次是遮荫情况、人流量大 小、人行道界面情况和有效通行宽度。定量评价老年休闲步行环境的方法,为提升步行环境的老年友好程度提供了一种行为视 角的新思路。 2017 VOL1: (P1-P43) [摘要] [万方下载] [PDF下载] -
城市开放街区步行环境质量评价初探* ——以南京河西CBD和日本品川国际城为例 [摘要] 当前我国城市中以商务商业为主要功能的混合街区数量不断增加,其开放性的街区内部步行环境质量是衡量城市宜居性的重 要指标之一。选取南京河西CBD一期南部街区和日本品川国际城进行调查和研究,从效率和舒适两个维度,构建开放街区步行 环境质量评价指标。指标对比分析及现场调查结果显示,品川国际城步行效率明显较高,两者舒适度相当。研究得出影响开放街 区步行环境质量的4个主要空间形态因素:商业空间形态、步行系统结构、外部景观形态和建筑界面形式。此外,街区规模及开发 强度对步行环境质量也存在一定影响,城市空间的紧凑策略是提升步行环境质量的重要途径之一。 2017 VOL1: (P1-P50) [摘要] [万方下载] [PDF下载]