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2025年第1期 总第180期 【本期主题：国土空间规划编制技术研究与实践】
- 关于深化国土空间规划编制技术研究的若干思考 [摘要] 2025 VOL1: (P7-P13) [PDF下载]
- “上海2035”总规分区体系与传导路径优化研究 [摘要] 2025 VOL1: (P14-P20) [PDF下载]
- 面向存量发展时代的上海强度分区规划技术方法 优化研究——基于多要素互动反馈的探讨 [摘要] 2025 VOL1: (P21-P27) [PDF下载]
- 国土空间规划体系下上海综合交通专项规划转型 与技术路径探索 [摘要] 2025 VOL1: (P28-P35) [PDF下载]
- 存量发展背景下上海控制性详细规划编制优化 思路研究 [摘要] 2025 VOL1: (P36-P41) [PDF下载]
- “站”与“城”融合发展的规划思考：影响因素、 实践误区和类型差异 [摘要] 2025 VOL1: (P42-P49) [PDF下载]
- 江苏宿迁市建设先进制造业基地的规划思考 [摘要] 2025 VOL1: (P50-P55) [PDF下载]
- 城市生命体视角下成长型都市圈外围收缩城市类 型识别及动力机制研究* ——以武汉都市圈为例 [摘要] 2025 VOL1: (P56-P64) [PDF下载]
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关于深化国土空间规划编制技术研究的若干思考 [摘要] 规划编制技术是国土空间规划体系构建的关键环节和重要基础。在已有实践和研究的基础上，围绕国土空间规划编制技术展开讨论。首先，界定国土空间规划编制技术的概念内涵，辨析了技术和方法、规划编制技术与其他各专项领域技术以及规划其他环节技术的关系。其次，深化对规划编制技术研究的相关认识，提出规划编制技术研究要处理好过去分设于不同部门的各类空间规划中存在的老问题和国土空间规划改革后面临的新问题的关系、国家和地方实践的关系，重点需要强化思维方式对规划编制技术的引领作用，进而提出“空间、体系、实施、存量、治理、设计和数字化”7个维度下思维方式的转变。最后，重点探讨了规划编制技术研究的4个重要方向，包括要素分析，空间分区识别、组织、管理，规划实施传导，以及应对数字化变革等方面的技术方法，旨在为国土空间规划提供技术支撑，提升国土空间规划治理能力。 2025 VOL1: (P7-P13) [摘要] [PDF下载] -
“上海2035”总规分区体系与传导路径优化研究 [摘要] 规划分区是引导各类资源差异化配置的区域划分，是承载多元空间治理需求、实现各类空间差别化治理、保障各层级国土空间规划有效传导的重要规划工具。国土空间规划体系建立以来，各地均在积极探索依托规划分区实现差异化引导与管控的实施路径。《上海市城市总体规划（2017—2035年）》（以下简称“上海2035”总规）对规划分区进行了创新性探索，但在分区体系与传导路径方面仍有待优化完善。因此，研究在“上海2035”总规的基础上，探索基础分区+叠加分区的开放式分区体系，基础分区以用途分区为主，叠加分区以形态分区和特定政策分区为主，实现对不同分区的规划引导。同时结合上海现有法定规划体系，进一步研究明确各类规划分区传导的内容与方式。 2025 VOL1: (P14-P20) [摘要] [PDF下载] -
面向存量发展时代的上海强度分区规划技术方法 优化研究——基于多要素互动反馈的探讨 [摘要] 上海较早开展强度分区规划的技术方法研究。现行的开发强度管控制度已执行了10余年，在上海的规划管理中发挥了重要作用。《上海市城市总体规划（2017—2035年）》明确了规划建设用地负增长的要求。上海已经转入了注重存量发展的新时代；强度分区主要解决的问题，已经从为增量空间开发制定统一规则，转向提升城市空间品质和促进城市高质量发展。依据强度分区的基本特点，从问题导向和趋势导向出发，研究上海强度分区规划技术方法的优化路径；提出以现状与规划数据库分析为基础，依托综合交通模型，构建总规分解和主导因素相结合的规划分区制定技术框架，以实现强度和高度的协同统一、“人口—用地—交通—形态”的互动反馈。最后，延伸探讨精细化管控的若干规则。 2025 VOL1: (P21-P27) [摘要] [PDF下载] -
国土空间规划体系下上海综合交通专项规划转型 与技术路径探索 [摘要] 综合交通专项规划是国土空间规划体系中引导空间使用、优化空间结构、支撑空间组织的重要规划类型。随着人口、产 业、技术等变化，国土空间保护开发格局面临重塑，对交通体系的需求也发生了显著变化。针对国土空间规划体系下的上 海综合交通专项规划转型，提出规划编制的总体框架、要素表达和传导要求，并围绕综合交通专项规划编制的技术路径， 探讨在发展策略上强化多模式交通与多尺度空间的协同、在要素统筹上突出规划的空间管控和精细化管理要求、在实施 传导上推动综合交通规划从蓝图式规划到对城市发展过程的引领式规划编制，旨在为进入存量发展阶段的城市综合交 通规划提供前瞻性和结构性的规划角度和思路，以期为城市综合交通的可持续发展提供支撑参考。 2025 VOL1: (P28-P35) [摘要] [PDF下载] -
存量发展背景下上海控制性详细规划编制优化 思路研究 [摘要] 存量发展背景下控制性详细规划如何转型，既是上海进一步完善国土空间规划体系的重要工作内容，也是上海加快 推进高水平城市更新实践的关键着力点。在回顾上海控制性详细规划编制管理实践历程的基础上，分析存量发展阶 段控规面临的新特点、新要求与新挑战，探讨存量阶段控规的转型方向，提出存量阶段控规编制和管理的着力点，包 括增加用途管控弹性、优化建筑布局管控、创新规划技术方法、丰富编制组织类型和完善多方参与形式等方面有待进 一步发力。 2025 VOL1: (P36-P41) [摘要] [PDF下载] -
“站”与“城”融合发展的规划思考：影响因素、 实践误区和类型差异 [摘要] 在铁路客站日益增长的背景下，“站城融合”迅速成为车站地区规划建设新理念。研究认为“站城融合”是多因素共同 作用下可能呈现的发展趋势，并不是每个车站的必然结果。首先，客观分析“站城融合”的动力机制，纠正“逢站必城” 误区，提出车站地区应在综合分析客流规模、客群结构、区域价值、片区定位、开发机制等的基础上进行理性判断。其次， 以长三角城市群50个枢纽为研究对象，基于长期跟踪和实践观察，总结“站”与“城”融合发展的5大影响因素和实践 误区。最后，以典型车站剖析新建客站和老客站两种“站城融合”发展类型，思考“站城融合”理念下的规划应对重点， 以期为枢纽地区高质量规划和建设提供参考 2025 VOL1: (P42-P49) [摘要] [PDF下载] -
江苏宿迁市建设先进制造业基地的规划思考 [摘要] 江苏省宿迁市长期坚持“工业强市、产业兴市”的发展战略，紧扣建设长三角先进制造业基地的战略目标，全面推动 中国式现代化宿迁新实践。通过阐述先进制造业基地的定义与国内外成功经验，回顾并解析宿迁市制造业的发展历 程、现状问题及战略目标；基于分工合作、因地制宜、增存并重、智慧高效等角度，提出宿迁市产业空间的体系构建、模 式应用、供给保障、空间管理等方面的规划思考。旨在为宿迁市推进产业经济转型升级、建设先进制造业基地提供政策 参考。 2025 VOL1: (P50-P55) [摘要] [PDF下载] -
城市生命体视角下成长型都市圈外围收缩城市类 型识别及动力机制研究* ——以武汉都市圈为例 [摘要] 关注成长型都市圈外围中小城市的“相对收缩”问题，基于城市生命体理论提出“成长力”是一个包含空间容纳 力、生产保障力、创新服务力的综合概念，据此构建了“三维共轭角力”评估模型和指标体系。采取改进的NK模型及 MATLAB仿真对武汉都市圈外围中小城市进行成长力水平评估、提升路径模拟与城市类型识别。结果表明，武汉都市圈 外围城市可分为资源整合型、提质增量型、创新联动型3类，其收缩现象受到自身发展本底条件和区域功能格局的双重 影响。资源整合型城市应以效用型增长为目的进行规模与功能重构；提质增量型城市应融入区域产业分工提升集聚势 能；创新联动型城市应以节点功能链接嵌入区域协同创新网络。 2025 VOL1: (P56-P64) [摘要] [PDF下载]
